택시제도 개편을 위한 실무기구 논의가 본격화되고 있는 가운데, ‘타다’가 고립무원 위기를 마주하고 있다. ‘타다’를 향한 택시업계의 반발이 여전히 거센 가운데, 경쟁사격인 신규 모빌리티 업체들은 ‘친택시’ 전략을 바탕으로 사업 확대 및 몸집 키우기에 여념이 없는 모습이다.관련 업계에 따르면, 국토교통부가 지난달 말 구성한 택시제도 개편 관련 실무 논의기구는 조만간 두 번째 회의를 앞두고 있다.이 실무 논의기구는 국토교통부가 지난 7월 17일 발표한 ‘택시제도 개편방안’과 관련해 각 주체들의 의견을 취합하고, 세
택시업계, 혹은 모빌리티 업계는 지금 거대한 변화의 흐름을 마주하고 있다. 불과 수년전까지만 해도 택시를 잡는 방법은 길가에 서서 달려오는 ‘빈차’에 손을 내미는 것과 콜택시에 전화를 거는 것뿐이었다. 이제는 스마트폰을 통해 내 위치로 택시를 부를 수 있다. 아울러 4차산업혁명시대 핵심 가치로 여겨지는 ‘공유경제’에 기반한 카풀 등 새로운 방식의 이동수단도 싹을 틔우기 시작했다.‘고질병’과 같았던 택시 서비스품질도 혁신과 변화의 바람을 피할 수 없었다. ‘타다’를 비롯해 다양한 특·장점을 지닌 신규 모빌리티 업
할리우드 배우 메간 폭스가 한국영화를 향한 애정을 드러냈다.메간 폭스는 영화 ‘장사리 : 잊혀진 영웅들’(감독 곽경택·김태훈)에서 모든 참상을 기록한 종군
‘타다, 9개월 만에 이용자 100만 돌파’23일 ‘타다’ 측이 배포한 보도자료의 제목이다. 지난해 10월 서비스를 선보인 이래 9개월 만에 ‘이용자’가 100만 명을 돌파했다는 것이 핵심 내용이다.그렇다면, 여기서 ‘이용자’가 의미하는 것은 무엇일까. 일반적으로는 ‘타다’를 이용하고 있는 사람, 또는 1번이라도 ‘타다’ 서비스를 이용해 본 사람으로 여겨진다. 하지만 시사위크 취재 결과, ‘타다’ 측이 발표한 숫자는 이 같은 의미의 ‘이용자’가 아닌 ‘가입자’ 수로 확인됐다.‘이용자’와 ‘가입자’는 엄연히 의미
높은 서비스 품질을 앞세워 소비자들로부터 좋은 반응을 얻었던 ‘타다’가 중대 기로에 서게 됐다. 정부 당국이 그동안 ‘타다’와 갈등을 빚어온 택시업계를 중심으로 꾸준히 제기돼왔던 불법 논란의 손을 사실상 들어줬기 때문이다.국토교통부는 17일 ‘택시제도 개편 방안’을 발표했다. 지난해부터 불거져온 택시업계와 카풀업체 및 신규 운송 업체 사이의 갈등을 해소하기 위한 것이다.이날 발표된 개편 방안은 최근 새롭게 등장한 운송 업체들을 기존 택시 제도권 안으로 끌어들이는 것이 핵심 골자다. 이에 따라 신규 운송 업체들은
택시업계의 거센 반발 등 논란과 잡음이 끊이지 않은 ‘타다’가 이번엔 드라이버 단톡방 내 성희롱으로 큰 파문에 휩싸이고 있다. 가뜩이나 ‘타다 프리미엄’ 출시가 난항을 겪고 있는 가운데, 상당한 악재로 작용하게 될 전망이다.관련업계에 따르면, 최근 ‘타다’ 드라이버들의 카카오톡 오픈채팅방에는 술에 취해 잠든 여성 승객의 사진과 함께 부적절한 발언이 올라왔다. 사진을 올린 드라이버는 “손님이 안 일어나면 어떻게 하냐. 파출소에 가야 하나”라고 물었고, 이에 다른 드라이버들은 “예쁠 것 같다”, “모텔로 갈지 물어
할리우드 히어로무비 ‘스파이더맨: 파 프롬 홈’(감독 존 왓츠) 주연배우 톰 홀랜드와 제이크 질렌할이 ‘마블민국’ 한국을 찾았다. 마블 시네마틱 유니버스(MCU) 페이즈4의 새로운 시작을 알리는 영화 ‘스파이더맨: 파 프롬 홈’이 MCU 흥행 신화를 이어갈 수 있을까. ‘스파이더맨: 파 프롬 홈’은 ‘엔드게임’ 이후 변화된 일상에서 벗어나 학교 친구들과 유럽 여행을 떠난 스파이더맨 피터 파커(톰 홀랜드 분)가 정체불명의 조력자 미스테리오(제이크 질렌할 분)와 세상을 위협하는 새로운 빌런들을 만나면서 벌어지는 이
1990년대 국내 방송가를 강타했던 외국인 스타 브루노가 오랜만에 방송에 모습을 드러낸 가운데, 그와 콤비로 활약한 보쳉의 근황에도 관심이 쏠리고 있다.지난 25일 방송된 SBS 예능프로그램 ‘불타는 청춘’에서는 이탈리아 출신 방송인 브루노 브루니 주니어가 새 친구로 깜짝 등장해 시청자들의 시선을 사로잡았다. 브루노는 1999년 KBS 2TV ‘남희석 이휘재의 한국이 보인다’에서 활약하며 대중들의 많은 사랑을 받았던 외국인 스타다.이날 방송에서 브루노는 16년 만에 한국을 찾았다고 밝혔다. 제2의 고향으로 생각
택시업계의 반발과 사회적 논쟁을 일으키고 있는 ‘타다’가 또 다시 불법과 합법의 기로 앞에 서게 됐다. 혁신적인 서비스 품질은 박수 받아 마땅하지만, 여전히 넘어야할 산이 많다는 지적이 제기된다.관련 업계에 따르면, ‘타다’는 최근 ‘파견근로자 보호 등에 관한 법률(파견법)’ 위반 여부와 관련해 고용노동부로부터 조사를 받고 있다. 고용노동부는 택시업계에서 제기한 진정을 접수하고 조사에 착수한 것으로 전해진다. 택시업계는 ‘타다’의 파견법 위반 여부에 대한 조사를 요구했으며, 고용노동부는 이와 함께 ‘타다’의 고
“한마디로 사기성 기사다.”최배근 건국대학교 경제학과 교수는 지난해 8월 tbs ‘김어준의 뉴스공장’에 출연해 이렇게 목소리를 높였다. 당시 상당수 언론들은 2017년 음식점 폐업률이 92%로 6년 만에 최악의 수치를 기록했다는 보도를 연일 쏟아낸 바 있다. 아울러 최저임금 인상을 원인으로 지목하거나 정부의 경제정책 실패를 비판하는 내용도 이어졌다.최배근 교수는 이 같은 보도를 ‘사기’, 즉 ‘가짜뉴스’라고 규정하며 발끈했다. 그리고 사실관계를 정확히 제시했다. 애초에 문제가 된 수치는 2017년이 아닌 201
“서울시 및 택시업계와의 상생 플랫폼인 준고급 택시 서비스 ‘타다 프리미엄’이 서울시 택시 인가를 완료했다. 타다 프리미엄은 택시와 협력하는 서울형 플랫폼 택시의 첫 모델이다.”지난 11일, ‘타다’ 운영사 VCNC를 자회사로 두고 있는 ‘쏘카’가 배포한 보도자료 내용이다. 지난 2월 미디어데이를 통해 공식 론칭한 ‘타다 프리미엄’이 본격적인 출발을 위해 준비를 마쳤다는 내용이었다.하지만 다음날인 지난 12일, 서울시는 이와 전혀 다른 해명자료를 내놓았다. “‘타다 프리미엄’ 등 고급택시 호출중개사는 서울시의
18세기 영국 산업혁명의 창시자들은 사회적 책임의식이 있었다. 맨체스터, 리버풀과 함께 산업혁명 발진기지의 한 곳으로 꼽히는 영국 제2의 도시 버밍엄의 기업인들과 지식인들은 매월 보름달이 뜰 무렵이면 한 곳에 모여 나날이 쏟아져 나오는 새로운 지식과 기술로 ‘인민’의 삶의 질을 향상시킬 수 있는 방안을 찾아내기 위해 뜨겁게 토론했다.밤새 격렬한 논쟁을 벌인 후 아직 환히 비추는 달빛을 받으며 집으로 돌아갔던 이들의 모임에는 곧 ‘달빛협회(Lunar Society)’라는 이름이 붙었고, 회원들은 ‘미친 사람’을 뜻하는 영단어 ‘Lun
이재웅 쏘카 대표가 험난한 혁신의 길을 걷고 있다. 4차 산업혁명시대에 발맞춰 모빌리티 혁신을 주도하고 있는 가운데, 잡음과 갈등이 끊이지 않는다. 그가 험로를 넘어 또 한 번 세상을 바꿀 수 있을지 주목된다.이재웅 대표는 과거 인터넷 포털사이트 ‘다음’을 창업한 인물로 이미 널리 알려져 있다. 그가 만든 ‘다음’은 국내 최초의 포털사이트로서 인터넷 시대를 가속화시키는 역할을 했다. 특히 온국민이 하나쯤은 가지고 있었던 이메일 ‘한메일’이나 국내 온라인 커뮤니티 문화의 뿌리인 ‘다음 카페’ 등은 그야말로 순식간
또 한 명의 택시기사가 분신 사망하면서 타다와 택시업계 사이의 갈등이 더욱 심화되고 있다. 각자의 입장과 주장이 첨예하게 대립하고 있는 가운데, 사회적 차원의 대화 및 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기된다.◇ 4번째 택시기사 분신… 카풀에서 ‘타다’로 옮겨간 분노지난 15일 새벽 3시 20분경, 70대 택시기사 A씨가 서울광장 인근 인도에서 분신했다. A씨는 병원으로 옮겨졌으나 곧 사망했다.별도의 유서는 발견되지 않은 것으로 전해지며, 경찰은 정확한 분신 이유 등을 조사 중이다. 다만, ‘타다’에 반발해 분신
“쏘카와 타다를 박살내자!”지난달 30일 서울 성동구에 위치한 ‘쏘카’ 서울사무소 앞에 몰려든 서울개인택시조합 소속 택시기사들이 외친 구호다. 이들은 쏘카의 자회사 VCNC가 운영 중인 ‘타다’를 불법으로 규정하고, 서비스 중단 및 퇴출을 촉구했다.지난해 카풀 서비스에 거세게 반발했던 택시업계의 시선은 최근 타다로 옮겨가고 있다. 타다에 반대하는 집회를 꾸준히 이어가고 있을 뿐 아니라, 도로 위 현장에서의 불미스러운 사건도 잇따른다. 이에 타다는 지난달 타다 드라이버 및 승객에게 위협을 가한 택시기사를 고발 조
[시사위크=권정두 기자] 4월 20일은 ‘장애인의 날’이다. 과거에 비해 장애인에 대한 인식과 환경이 많이 개선됐다고는 하지만, 여전히 우리 사회는 장애인으로 살아가기 힘든 세상이다. 삶의 가장 중요한 요소라고 할 수 있는 이동의 제약이 특히 그렇다.이에 쏘카와 타다는 ‘장애인의 날’을 맞아 뜻 깊은 행사를 마련했다. 이날 하루 쏘카 휠체어 슬로프 차량과 타다 어시스트를 장애인에게 무료로 제공한다. 쏘카와 타다가 꿈꾸는 차별 없는 이동의 가치를 제시한다는 점에서 큰 의미가 있다.이날 쏘카와 타다가 제공하는 무료 서비스는 이용방법 또
[시사위크=권정두 기자] 일부 택시업계의 반발을 사고 있는 ‘타다’가 승객과 드라이버를 위협한 택시기사를 고발하며 강경대응을 천명했다.타다에 따르면, 이달 초 경기도 용인에서 운행 중이던 타다 차량이 택시로부터 일방적인 폭언과 폭력, 운전 방해 등의 위협을 받았다. 이 같은 위협은 여성을 포함한 외국인 승객이 탑승한 이후에도 계속됐고, 심지어 여러 택시기사가 동참했다는 것이 타다 측 설명이다.이에 타다는 지난 15일 입장자료를 내고 해당 택시기사를 폭행 및 업무방해죄로 고발한다고 밝혔다. 또한 타다를 향한 의도적이고 공격적인 운전
[시사위크=이민지 기자] 배우 송승헌이 새로운 둥지를 마련했다.12일 킹콩 by 스타쉽은 공식 입장을 통해 “송승헌과 킹콩 by 스타쉽이 한 식구가 됐다”며 “킹콩 by 스타쉽과 송승헌이 동행하며 펼칠 시너지에 많은 기대와 응원 부탁드린다”고 밝혔다.이어 킹콩 by 스타쉽은 “송승헌은 국내는 물론 해외에서도 큰 사랑을 받고 있는 스타다. 그가 다양한 장르와 작품, 캐릭터로 대중들과 호흡할 수 있도록 전폭적인 지원을 아끼지 않겠다”고 덧붙였다.1995년 의류 브랜드 모델로 데뷔한 송승헌은 MBC ‘에덴의 동쪽’(2008~2009) M
[시사위크=권정두 기자] 자동차를 소유하지 않고도 빠르고 편하게 이동할 수 있도록 하는 새로운 개념의 ‘승차공유’ 시대가 속도를 내고 있다. 택시업계의 반발이란 난제가 남아있긴 하지만, 새로운 문화와 산업이 빠르게 자리를 잡아가는 모습이다.카셰어링 업체 쏘카의 자회사 VCNC가 선보이고 있는 ‘타다’는 최근 ‘타다 어시스트’, ‘타다 프리미엄’ 등을 연이어 선보이며 서비스를 확대하고 있다. 타다 어시스트는 장애인 및 65세 이상 교통약자를 위한 전용 서비스이며, 타다 프리미엄은 개인 및 법인 택시와의 협업으로 제공되는 준고급 택시
[시사위크=최수진 기자] 공유경제가 확대되는 모양새다. 2030세대 사이에서 카셰어링 문화가 자리잡고 있는 것으로 나타났다.10일 시장조사기관 와이즈앱에 따르면 지난해 카셰어링 결제가 가장 많이 이뤄진 곳은 쏘카로 집계됐다. 신용카드 및 체크카드 결제 금액을 분석한 결과 쏘카 결제 금액은 2,673억원으로 조사됐다. 뒤를 이어 카셰어링 결제 상위권을 차지한 업체는 그린카(1,100억원), 딜카(118억원), 피플카(37억원) 등으로 나타났다. 쏘카 이용자는 1회 평균 2만298원을 사용했으며, 최대 월 4.6회를 이용했다. 월평균