코로나19 백신 완제품 수송 첫 사례… 백신 수송 능력 입증
9월부터 백신TF 구성 및 극저온·냉동·냉장 수송 가능한 콜드체인 구축

/ 아시아나항공
아시아나항공이 국내에서 생산된 러시아 코로나19 백신 스푸트니크V를 인천에서 모스크바로 운송했다. / 아시아나항공

시사위크=제갈민 기자  아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 수송을 성공적으로 마쳤다. 향후 코로나19 백신의 안전한 국내 수송을 위한 발판을 마련했다는 평가다.

아시아나항공은 29일 오전 10시 20분 인천발 모스크바행 화물기 OZ795편으로 코로나19 백신 ‘스푸트니크V’ 완제품을 운송했다. 지난 25일 첫 운송 이후 두 번째다. 한국에서 러시아로 수송된 스푸트니크V 코로나19 백신은 국내 제약업체 ‘한국코러스(지엘라파 자회사)’에서 위탁생산한 물량이다. 해당 백신은 -20°C로 보관 운송이 필요하다.

이에 아시아나항공은 생산공장부터 아시아나항공 인천화물터미널, 항공기, 모스크바 화물터미널에 이르는 운송 전 과정의 콜드체인 유지에 주의를 기울였다.

아시아나항공은 코로나19 백신 운송을 성공적으로 마무리하기 위해 운송 초기 단계부터 화주, 대리점과 함께 파트너십을 맺고 포장부터 항공운송까지 전 프로세스에 걸쳐 컨설팅을 진행했다. 지난 9월부터는 화물 운송 전문인력으로 구성된 백신TF를 조직해 코로나19 백신 수송에 대비하기도 했다.

아시아나항공은 코로나19 백신 수송 일환으로 △특수컨테이너업체 계약을 통한 운송수단 준비 △인천공항화물터미널 내 특수창고시설 재정비 및 확충 △해외지점 콜드체인 시설 현황 점검 △Dry Ice 특별허가 신청 위한 관계기관 협의 등을 진행해왔다.

아시아나항공 관계자는 “특수컨테이너업체 5곳과의 계약을 통해 극저온(-60°C 이하), 냉동(-20°C), 냉장(2~8°C) 수송이 모두 가능한 콜드체인 구축에 힘썼다”며 “철저한 준비를 바탕으로 25일 1차 수송을 성공적으로 마쳐 백신 수송 능력을 입증했고, 이러한 경험을 바탕으로 국내 백신 도입이 시작되면 보다 안전하게 국민에게 전달될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편, 아시아나항공은 2019년 6월 국제항공운송협회(IATA)로부터 의약품 항공운송 품질 인증인 ‘CEIV Pharma’ 자격을 선제적으로 확보한 바 있다.

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