[시사위크=김민성 기자] 내년 초 개통을 앞두고 마무리 공사가 진행 중인 지하철 9호선 2단계(논현동 차병원사거리~삼성동 코엑스~잠실 종합운동장, 4.5㎞) 5개 정거장을 전력 소모량이 적은 ‘에너지 절감형’ 정거장으로 건설, 연간 1억3,600만원의 운영비를 절감할 것으로 서울시는 예상하고 있다.
 
‘에너지 절감형’ 정거장의 핵심은 크게 ▲고효율 LED 설치 ▲방풍문 설치 ▲간접조명 안내표지판 세 가지다. 시는 이를 통해 기존 9호선 1단계 정거장에 비해 연간 총 1,120Mwh의 전력 사용량과 493톤의 탄소배출량을 줄일 수 있을 것으로 전망했다.
 
시는 1,120Mwh는 가정용 형광등(32W) 7,990개를 하루 12시간씩 1년 동안 사용할 수 있는 전력량이며, 탄소배출량 493톤을 줄이는 것은 30년생 소나무 약 27만3,890그루를 심는 것과 같은 환경적 효과가 있다고 설명했다.
 
우선 9호선 2단계 5개 정거장에 설치 예정인 조명 총 1만1,310개 가운데 승강장, 대합실 등 승객 이용이 많은 구간의 8,344개(약 74%)가 고효율 LED로 설치된다. 이어 일반 형광등 조명을 사용할 때 전력 사용량(연간 2,744Mwh)보다 약 847Mwh를 절감이 가능해 연간 약 1억 원의 전기요금을 아낄 수 있을 것으로 시는 분석했다.
 
이와 관련 9호선 2단계 5개 정거장에 설치 예정인 조명 총 1만1,310개 가운데 승강장, 대합실 등 승객 이용이 많은 구간의 8,344개(약 74%)가 고효율 LED로 설치된다. 일반 형광등 조명을 사용할 때 전력 사용량(연간 2,744Mwh)보다 약 847Mwh를 절감, 연간 약 1억 원의 전기요금을 아낄 수 있다.
 
아울러 고효율 LED 조명을 사용하게 되면 기존 형광등 조명을 사용할 때보다 지하철 승강장과 대합실이 한층 밝아져 각종 지하철 범죄를 사전에 예방하는 효과가 있어 이용 시민들의 안전 확보에도 기여할 것으로 기대된다.