이는 전년 동월 대비 17.8% 감소한 실적이다. 이와 관련 쌍용차는 5월 출시 예정인 G4 렉스턴의 대기수요와 전반적인 글로벌 시장의 침체 영향때문이라고 설명했다.

내수판매도 G4 렉스턴 사전 대기 수요로 인해 전년 동월 대비 8.6%의 감소세를 나타냈다.

하지만 누계기준으로는 전년 대비 3%의 증가세를 유지하고 있다. 이는 2년 연속 소형 SUV 판매 1위를 기록하고 있는 티볼리 브랜드가 5,000대 이상 꾸준히 판매된 영향 덕분이라는 분석이다.

수출은 전년 동월 대비 37.1% 큰 폭으로 감소했으나, 지난 3월 회복되었던 실적 영향으로 누계기준으로는 18%의 감소세를 보이고 있다.

다만, 쌍용자동차는 대형 프리미엄 SUV인 G4 렉스턴의 사전 계약이 일주일 만에 3,500대를 넘어서고 있어 출고가 시작되는 이달부터 판매도 큰 폭으로 증가할 것이라고 기대감을 나타냈다.

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “G4 렉스턴의 사전계약 물량은 대형 SUV라는 점을 감안할 때 상당히 고무적인 수량이다”며 “G4 렉스턴 출시를 통해 대형 SUV시장 성장세에 적극 대응해 나감으로써 판매를 더욱 확대해 나가겠다”라고 말했다.