시사위크=김필주 기자  전남지역을 기반으로 성장해 전국에서 주택사업을 펼치고 있는 중견건설사 라인건설이 지난해 부진했던 실적을 올해 만회할 수 있을지 여부에 업계 이목이 쏠리고 있다.

그동안 라인건설은 시행 계열사를 통해 LH(한국토지주택공사) 등으로부터 저렴한 가격에 택지를 사들인 후 신도시와 같은 대규모 택지개발사업에서 시공 업무를 추진하면서 성장해왔다.

이 과정에서 실제 라인건설은 경기 화성 동탄 신도시, 인천 검단 신도시, 양주 옥정 신도시 등에 대량의 아파트를 공급하기도 했다. 

하지만 라인건설 역시 최근 불어닥친 부동산 경기 악화 및 원자재가격 급등에 따른 건자재 가격 인상 등의 여파를 피해갈 순 없었고 결국 지난해 매출·영업이익 모두 전년 대비 급감했다. 

여기에 최근 원희룡 국토부 장관이 건설사들의 ‘벌떼입찰’에 대한 조사를 확대하겠다고 시사하면서 과거 ‘벌떼입찰’ 의혹 건설사 명단에 거론된 라인건설에게 올해는 그 어느 때보다 중요한 시기가 될 것으로 보인다. 

◇ 수주성적 부진으로 지난해 실적 급감… 재무안정성은 강화

지난해 라인건설은 연결기준 매출 5,778억원, 영업이익 1,332억원을 기록했다. 매출은 전년 7,760억원에 비해 약 1,982억원(25.5%↓) 감소했고 같은 시기 영업이익은 2,261억원에서 1,322억원으로 41.5% 줄었다. 작년 당기순이익은 1,153억원으로 이는 2021년 1,328억원 보다 13.2% 감소한 규모다.

작년 매출이 감소한 것은 전년도 부진했던 수주 성적이 지난해 실적으로 반영되면서 주택사업에서의 공사수입과 분양수입이 1년 전과 비교해 모두 줄었기 때문인 것으로 풀이된다.

2021년 라인건설은 1,765억원의 공사수입을 계상했으나 당시 신규 수주계약은 583억원에 불과했다. 이 여파로 공사수입은 1년 새 1,765억원(2021년)에서 1,047억원(2022년)으로 급감했다. 

또 2021년 6,000억원대에 근접했던 분양수입(5,993억원)은 지난해 4,716억원으로 주저앉았고 공사계약 잔액도 2,310억원(2021년 초 기준)에서 1,127억원(2022년 초)까지 절반 이상 내려갔다. 

‘영업활동으로 인한 현금흐름’도 2021년 2,341억원에서 2022년 1,674억원으로 667억원 줄었다.

이는 실적 부진으로 당기순이익 유입액이 1,328억원(2021년)에서 1,152억원(2022년)으로 176억원 줄었고 ‘영업활동으로 인한 자산부채의 변동’ 규모가 2021년 984억원에서 지난해 486억원으로 약 500억원 감소해서다.

특히 ‘영업활동으로 인한 자산부채의 변동’ 항목 중 분양미수금 증가(444억원↑)와 미완성임대주택 증가(315억원↑)가 현금유입액을 차감하는 효과를 가져왔다.

이러한 점을 종합한 결과 지난해 한 해 동안 회사의 현금 증가액은 72억원에 그쳤다. 1년 전인 지난 2021년 현금 증가액 841억원과 비교하면 턱없이 낮은 수치다.

다만 회사의 재무안정성은 전년보다 강화됐다. 지난해 회사가 보유한 ‘현금 및 현금성자산’과 현금화가 용이한 ‘단기금융상품’은 각각 1,627억원, 440억원으로 집계됐는데 이는 지난 2021년에 비해 각각 72억원, 274억원 늘어난 규모다.

이와 함께 단기차입금은 전년 대비 63억원 줄어든 58억원을, 장기차입금은 149억원 감소한 501억원을 기록했고 그 결과 부채총액도 1년 새 4,035억원에서 3,280억원으로 줄어들었다.

◇ 정부, ‘벌떼입찰’ 조사 범위 확대 결정… 라인건설에도 불똥 튀나

올해 실적 개선에 매진해야 할 라인건설은 정부의 ‘벌떼입찰’ 조사 확대에 촉각을 곤두세우고 있다.

조사 결과 이후 정부당국의 과징금과 이에 불복해 발생하는 소송 비용 등도 실적에 적잖은 영향을 주기 때문이다.

올해 4월 경찰에 ‘벌떼입찰’ 의심 업체 13곳에 대해 수사를 의뢰한 원희룡 국토부 장관은 최근 자신의 SNS를 통해 “‘벌떼입찰’을 원천봉쇄 하겠다”며 ‘벌떼입찰’ 의혹 건설사에 대한 조사 확대를 시사했다.

이보다 앞선 지난 2021년 송언석 국민의힘 의원이 공개한 ‘LH 공동주택용지 입찰 참여업체 현황(2019년 6월~2021년 3월)’에 따르면 국내 5개 중견 건설사는 지난 21개월 동안 ‘벌떼입찰’을 통해 LH가 내놓은 전체 80개 용지 중 46%에 속하는 37개를 낙찰받았다.

당시 송언석 의원이 공개한 5개 건설사 명단에는 라인건설도 포함됐는데 이 기간 동안 라인건설은 4곳(5.0%)을 낙찰받았던 것으로 나타났다.

국토부는 지난 26일 보도자료를 통해 ‘벌떼입찰’ 근절을 위해 10년 전인 2013년 공공택지 당첨업체까지 전부 조사하겠다고 밝혔다.

만약 향후 수사대상에 라인건설이 포함된다면 실적 개선에 매진해야하는 라인건설 입장에서도 적지 않은 부담이 될 것으로 보인다.

국토부 관계자는 <시사위크>와의 통화에서 “과거 ‘벌떼입찰’ 의혹을 받고 있는 건설사들을 상대로 조사를 준비 중인 단계”라며 “정확히 조사 대상 업체, 조사 완료 및 발표 시기 등 자세한 정보는 조사 초기 단계이기에 알려줄 수 없다”고 전했다.

한편 <시사위크>는 올해 실적개선을 위해 준비 중인 전략과 과거 ‘벌떼입찰’ 명단 포함 사실 등에 대해 라인건설 측에 문의했다. 라인건설 측은 “담당자에 전달한 뒤 답변 하겠다”고 했으나 이후 연락이 오지 않았다.