대한항공이 국내 항공사로는 처음으로 소형 항공기 비즈니스 클래스에 180도로 누울 수 있는 좌석을 장착한 에어버스 A321neo를 도입해 12월부터 운항을 시작한다. 또 플라이강원에서는 최근 에어버스의 중대형기 A330-200 도입으로 장거리 노선을 공략하고 나섰다.◇ 대한항공 “소형기에도 180도 펼쳐지는 프레스티지석 있다”에어버스 A321neo는 좌석 구성 방식에 따라 180석부터 230석 수준까지 탑재할 수 있는 협동체(단일 통로) 소형 항공기다. 최대 운항거리는 약 6,000㎞로, 해당 기재를 운용 중인
한세엠케이가 한세드림 흡수합병 이후 첫 실적발표에서도 적자를 면치 못한 것으로 나타났다. 대표 취임 이후 단 한 번도 흑자 실적을 내지 못한 김지원 대표가 또 다시 아쉬운 실적을 추가하게 된 모습이다. 올해 4분기 분기 기준 흑자전환, 그리고 내년 연간 기준 흑자전환 전망을 내놓은 한세엠케이가 실제로 적자의 수렁에서 벗어날 수 있을지 주목된다.◇ 내년 흑자전환 전망… 이번엔 지킬까지난 14일 공시된 3분기 분기보고서에 따르면, 한세엠케이는 3분기 연결기준 767억원의 매출액과 53억원의 영업손실, 78억원의 당
국내 저비용항공사(LCC)들이 올해 3분기 대체로 매출이 증가했지만 영업손실 및 순손실은 계속 이어갔다. 이러한 현상은 고유가와 고환율·고금리 등 대외 악재로 인한 것으로 보이는데, 업계에서는 하반기 순손실을 줄이기 위해 대책을 강구해야 할 것으로 보인다.항공업계는 최근 일본을 비롯한 해외국가들이 외국인의 입국을 허용하고 나섬에 따라 국제선 운항을 늘리고 있으며 해외여행 여객이 늘어나 매출이 증가하고 있다.국내 LCC의 3분기 매출은 별도기준 △제주항공 1,937억원 △진에어 1,745억원 △티웨이항공 1,58
더불어민주당이 10일 스토킹 범죄 처벌법·스토킹 피해자 보호 및 지원법을 당론으로 채택했습니다. 스토킹 범죄 처벌법은 피해자가 원하지 않으면 가해자를 처벌할 수 없도록 하는 ‘반의사불벌죄’ 조항을 폐지하는 내용이며, 스토킹 피해자 보호법 및 지원법은 범죄를 예방하고 피해자의 보호 및 지원 제도화를 명문화 한 것입니다.스토킹처벌법은 지난 2021년 4월 제정돼 10월부터 시행된 법률입니다. 가해자에게 3년 이하의 징역 또는 3,000만원 이하의 벌금형을 골자로 합니다. 기존의 솜방망이 처벌에 그치던 스토킹범을 확
고착 상태에 있던 낙농제도 개편안 논의에 속도가 붙으면서 이번 달 낙농진흥회 이사회가 세부 실행방안 합의를 이뤄냈다. 이사회에서 원유기본가격 인상이 결정된 가운데 식품업계에서 가격인상 움직임이 나타날지 주목된다.◇ 원유가격 리터당 996원으로 ‘인상 결정’… 가공유는 800원농림축산식품부(이하 농식품부)는 지난 3일 낙농진흥회 이사회에서 낙농제도 개편의 세부 실행방안과 원유가격 조정안을 의결했다고 밝혔다.그간 음용유용 원유가격은 시장상황과 무관하게 농가의 생산비만을 고려해 결정돼왔다. 내년 1월부터는 용도별 차
국내외 저비용항공사(LCC)가 인천과 시드니를 잇는 노선을 새롭게 취항하며 대형항공사(FSC)의 독과점을 깨고 여행객들에게 새로운 대안을 제시하고 나섰다.인천∼시드니 노선에 먼저 날개를 편 LCC는 호주 국영 항공사인 콴타스 그룹의 계열사 젯스타다. 젯스타는 지난 2일 밤 인천∼시드니 노선의 첫 운항을 시작했다. 젯스타의 인천∼시드니 노선 직항편 취항은 LCC 중 최초라는 점에서 의미가 크다.인천∼시드니 직항편은 운수권이 필요해 그간 FSC에서 주로 운항을 했으며, 상대적으로 항공권 가격이 높았다. 이러한 가운
윤석열 정부가 위기감을 느꼈던 것일까. 여성가족부 폐지가 포함된 정부조직법 개정안 발의에 이어 청년층에 본격적으로 손을 내밀고 있다. ‘희망·공정·참여’를 내세우면서 말이다. 청년의 정치 참여 확대도 재차 강조했다.20·30 세대, 특히 20·30 남성층은 지난 20대 대선 당시 윤석열 대통령을 지지하는 움직임이 있었다. 하지만 정부 출범 5개월이 지난 지금은 상황이 달라졌다. 지지 기반의 한 축인 20·30이 흔들리고 있다. 윤석열 정부는 이들을 잡기 위해 어떤 노력을 하겠다는 것일까. ◇ 20·30 지지율,
윤석열 대통령의 국정지지율이 3주 연속 소폭 상승했다. 국정수행 부정평가는 3주 연속 소폭 하락세를 보였다. 하지만 부정평가와 긍정평가의 격차가 27.6%P로 여전히 오차범위 밖이었다.여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 26일 공개한 윤석열 대통령의 국정수행 평가 결과에 따르면, ‘국정수행을 잘 하고 있다’는 긍정평가가 지난주 9월 2주차 주간집계 대비 0.2%P 높아진 34.6%(매우 잘함 18.2%, 잘하는 편 16.4%)로 조사됐다.윤 대통령이 ‘국정수행을 잘못하고 있다’라는 부정평가는
더불어민주당과 국민의힘 지지율이 동반 하락했다. 두 당의 지지율 격차는 7.5%P로 오차범위 밖을 유지했다.여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 26일 공개한 정당지지율에 따르면, 더불어민주당 지지율이 지난 9월 2주차 주간 집계 대비 1.2%P 낮아진 45.0%를 기록했다.민주당 지지율이 인천·경기에서 지난 주 대비 1.0%P 하락한 46.1%였고, 서울에서도 1.3%P 내린 41.6%였다.국민의힘 지지율은 지난 주 대비 0.8%P 낮아진 37.5%였다.국민의힘 지지율은 대전·세종·충청에서
에어프레미아가 올해 연말까지 호치민·로스앤젤레스(LA)·도쿄 3개 지역에 추가로 취항해 연내 총 5개 노선 운항 계획을 밝혔다. 그러나 일각에서는 에어프레미아의 취항 계획을 두고 ‘실현 가능성이 희박해 보인다’고 지적한다.현재 보잉 787-9 기재를 1대 운용 중인 에어프레미아는 이달 내에 2호기(HL8517)와 3호기를 추가로 들여와 오는 10월부터 취항지를 확대하겠다는 목표를 지난 15일 기자간담회에서 밝혔다.에어프레미아는 현재 보유하고 있는 보잉 787-9(HL8387) 1대를 활용해 인천∼싱가포르 노선에
윤석열 대통령의 국정지지율이 2주 연속 소폭 상승했다. 하지만 긍정평가와 부정평가 간 차이가 28.8%P로 여전히 오차범위 밖이었다.여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 19일 공개한 윤석열 대통령의 국정수행 평가 결과에 따르면, ‘국정수행을 잘 하고 있다’는 긍정평가가 9월 1주차 주간집계 대비 1.8%P 높아진 34.4%(매우 잘함 19.3%, 잘하는 편 15.1%)로 조사됐다.윤 대통령이 ‘국정수행을 잘못하고 있다’라는 부정평가는 9월 1주차 대비 1.4%P 낮아진 63.2%(매우 잘못함
여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 19일 공개한 정당지지율에 따르면, 더불어민주당 지지율이 9월 1주차 주간 집계 대비 2.2%P 낮아진 46.2%로 조사됐다.민주당 지지율은 인천·경기에서 지난 9월 1주차 대비 5.6%P 낮아진 47.1%였고, 대구·경북에서도 4.3%P 내린 27.3%로 집계됐다.국민의힘 지지율은 9월 1주차 대비 3.1%P 높아진 38.3%였다. 민주당과의 지지율 격차도 7.9%P로 줄었지만, 여전히 오차범위 밖이었다.국민의힘 지지율은 부산·울산·경남에서 9월 1주차
윤석열 대통령의 국정지지율이 4주째 30%대 초반에서 횡보하고 있다. 부정평가는 60%대 중반에서 오르내리고 있다. 긍정평가와 부정평가 간 차이는 32.6%P로 오차범위 밖이었다.여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 5일 공개한 윤석열 대통령의 국정수행 평가 결과, ‘국정수행을 잘 하고 있다’는 긍정평가가 8월 4주차 주간집계 대비 1.3%P 낮아진 32.3%(매우 잘함 18.2%, 잘하는 편 14.1%)로 조사됐다.윤 대통령이 ‘국정수행을 잘못하고 있다’라는 부정평가는 지난 주 대비 1.6%
여론조사 전문기관 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 실시해 5일 공개한 정당지지율에 따르면, 더불어민주당 지지율이 8월 4주차 주간 집계 대비 1.4%P 높아진 46.4%로 조사됐다.민주당 지지율은 광주·전라에서 지난 주 대비 6.4%P 상승한 69.5%였고, 대구·경북에서도 5.8%P 오른 35.5%를 기록했다.국민의힘 지지율은 지난 주 대비 1.7%P 낮아진 37.3%였다.국민의힘 지지율이 서울에서 지난 주 대비 4.7%P 낮아진 36.8%였고, 인천·경기에서도 4.2%P 내려간 32.4%로 조사됐다.전국 여론
신생 항공사 3사 가운데 플라이강원과 에어프레미아는 항공기 추가 도입 및 국제선 취항에 속도를 내는 반면 에어로케이는 여전히 항공기 1대만을 가지고 국내선만 운항하고 있다. 에어로케이가 신생 항공사 중 상대적으로 성장이 더딘 모습으로 비쳐진다. 이에 에어로케이 측은 연내 추가 기재를 도입해 전략적으로 국제선 운항에 나설 계획이라고 밝혀 향후 행보에 관심이 쏠린다.에어로케이는 청주국제공항을 거점으로 2016년 5월 설립된 저비용항공사(LCC)로, 창사 5년만인 지난해 4월 취항에 성공했다. 코로나19로 어려운 상
한국과 일본 간 인적교류가 최근 재개되면서 항공업계에서는 일본 노선 재취항에 속도를 내고 있다. 그러나 아직까지 한일 간 인적교류는 여행사를 통한 단체관광만 가능한 상황이라 수요가 많지 않다. 그럼에도 대부분의 항공사는 일본 주요 노선을 최소 주 2회, 대형항공사(FSC)는 이번달부터 일본 항공사와 공동운항을 통해 최대 주 7회 이상 항공편을 운항할 예정이다.한국과 일본을 오가는 항공편 운항이 늘어나는 현상은 긍정적이지만, 아직 양국 간 비자 문제가 해결되지 않아 당장 여행객 수요가 크게 늘어날지는 미지수다.
올해 상반기 수입자동차 시장은 전년 대비 규모가 소폭 줄었지만, 여전히 독일 3사가 선두권을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 그나마 BMW가 메르세데스-벤츠를 바짝 추격하고 있으며, 아우디는 3위 사수를 위해 힘을 쓰고 있다.◇ BMW, 시작은 빨랐지만 벤츠 2분기 스퍼트… 베스트셀링 모델, BMW 압도적올해 수입차 업계의 관심사 중 하나는 벤츠와 BMW의 1위 경쟁이다. 시작은 BMW가 빨랐다. 지난 1월 수입차 브랜드별 판매 실적은 BMW가 벤츠보다 2,000대 이상 앞섰다.그러나 2월부터 벤츠가 BMW의
대한항공은 지난 8일 국토교통부의 ‘국제선 전면 허용 및 입국격리 완전 면제’를 골자로 하는 국제선 회복 정책에 발맞춰 오는 9월까지 코로나19 이전 대비 50% 수준으로 공급을 늘리겠다고 28일 밝혔다.이는 기존 항공편 공급 계획보다 공격적인 행보로, 코로나19로 멈춰 섰던 국제 여객 노선의 조기 회복을 위한 조치다.대한항공은 우선 7월과 8월 성수기를 맞아 본격적으로 여객 노선 공급 증대에 나선다. 현재 6월 여객 공급은 코로나19 이전의 3분의 1 수준에 불과하다.이에 따라 대한항공은 9월 공급량(ASK
국내 대형 게임사인 넥슨, 엔씨소프트(이하 엔씨), 넷마블 등 3N의 블록체인 게임 사업 방향이 나눠지는 모양새다. 이들 모두 블록체인 사업 시작 단계인 만큼 단기간에 높은 성과를 기대하기 어렵지만 향후 사업 향방에 따라 성과가 크게 엇갈릴 것이라는 분석이 나오고 있다. ◇ 넥슨‧엔씨 ‘NFT’, 넷마블 ‘코인’… 급변하는 시장 예의주시10일 업계에 따르면 최근 넥슨이 대체불가능토큰(NFT) 사업 계획을 밝히면서 3N이 본격적인 사업 확장에 나섰다. 넥슨은 지난 8일 ‘2022 넥슨개발자컨퍼런스’를 열고 NFT
에어부산이 2년 넘게 닫혀 있던 부산과 일본의 하늘길을 열고, 양국 간 교류 촉진을 위한 힘찬 날갯짓을 시작했다. 앞서 에어부산은 지난 25일 인천국제공항에서 일본을 오가는 항공편의 첫 운항을 개시하면서 일본 노선 운항 재개에 박차를 가하고 있다.에어부산은 31일 부산발 후쿠오카행 BX142편을 시작으로 부산∼후쿠오카 노선 운항을 약 27개월 만에 재개했다.에어부산의 부산∼후쿠오카 노선은 김해국제공항에서 오전 9시 55분에 출발해 후쿠오카공항에 오전 10시 50분 도착, 귀국 편은 후쿠오카공항에서 오전 11시