롯데렌탈이 호실적 행진을 이어가고 있다. 지난해 사상 최대 실적을 낸 롯데렌탈은 올 1분기에도 분기 기준 최대 실적을 기록했다. 그런데 이러한 호실적에도 경영진의 표정은 마냥 밝지 못한 분위기다. 상장 이래 주가가 부진한 흐름을 이어가고 있어서다. ◇ 공모가 대비 주가 반토막… 돌파구 어디에오는 8월 19일이면 롯데렌탈이 유가증권시장에 상장한 지 만 2년째를 맞는다. 국내 렌터카업계 1위 기업인 롯데렌탈은 상장 전 IPO(기업공개) 시장에서 대어급으로 분류되면서 큰 주목을 받았던 곳이다. 롯데렌탈의 공모가는 5
의결권 자문사인 좋은기업지배구조연구소(CGCG)가 롯데렌탈이 주주총회에 상정하는 권남훈 사외이사 재선임안건에 대해 반대를 권고했다. 롯데렌탈은 오는 23일 정기 주주총회를 개최할 예정이다. 이날 주총에선 △재무제표 승인의 건 △배당 승인의 건 이사 선임의 건 △감사위원회 위원 선임의 건 △이사 보수한도 승인의 건 △정관 변경 승인의 건 등을 상정한다.좋은기업지배구조연구소는 권남훈 사외이사 및 감사위원 재선임안에 대해 반대를 권고했다. 반대 사유로는 저조한 이사회 출석율이 제시됐다. 좋은기업지배구조연구소는 “권남
롯데렌탈이 지난해 또 한 번 사상 최대 실적을 경신하며 실적 고공행진을 이어간 것으로 나타났다. 그룹을 대표하는 인사를 떠나보내고 외부 인사를 새 수장으로 맞은 올해도 이 같은 성장세를 지속해나갈 수 있을지 주목된다.롯데렌탈은 지난 6일 공시 등을 통해 지난해 잠정 실적을 발표했다. 이에 따르면, 롯데렌탈은 지난해 연결기준 매출액 2조7,393억원, 영업이익 3,094억원, 당기순이익 873억원을 기록한 것으로 나타났다. 매출액과 영업이익이 전년 대비 각각 13.07%, 26.05% 증가해 역대 최대치를 경신한
지난 7일, 코스피 상장사인 롯데렌탈은 ‘연결재무제표 기준 영업(잠정) 실적’을
지난해 8월 상장 이후 줄곧 기대에 못 미치는 행보를 이어온 롯데렌탈의 주가가 급기야 3만원대마저 무너졌다. 미국발 금리인상 등 주식시장 전반을 위축시킨 악재로부터 롯데렌탈 역시 자유롭지 않은 모습이다. 다만, 신동빈 롯데그룹 회장이 얼마 전 주가의 중요성을 강조한 바 있다는 점에서 김현수 롯데렌탈 대표이사가 더욱 불편한 가시방석에 앉게 됐다.◇ 상장 1년 2개월여 만에… 5만9,000원→3만원 아래로지난 13일, 롯데렌탈 주가는 2만9,200원에 장을 마쳤다. 하루 전인 지난 12일 장중 한때 3만원의 벽이
롯데렌탈이 올해 2분기 또 다시 역대 최대 실적을 갈아치우며 거침없는 성장 행보를 이어갔다. 하지만 무거운 의미를 지니고 있는 주가는 여전히 정반대의 흐름을 보이고 있다. 야심차게 투자한 쏘카가 상장 과정에서 난항을 면치 못하고 있는 점도 고민을 키우는 대목이다. 중책을 짊어지고 취임했던 김현수 대표가 언제쯤 가벼운 발걸음을 내딛을 수 있을지 주목된다.◇ 연이은 최대 실적 경신에도… 주가는 ‘비실’롯데렌탈이 또 한 번 이정표를 세웠다. 롯데렌탈이 최근 공시한 2분기 연결기준 잠정실적에 따르면, 6,838억원의
상장 이후 줄곧 부진을 이어가다 마침내 본격적인 상승 국면을 맞는 듯했던 롯데렌탈 주가가 이번엔 글로벌 증시 하락이란 큰 파도에 부딪혔다. 당분간 글로벌 경제 불확실성이 높을 것으로 예상되는 가운데, 여러모로 중요한 의미를 지니고 있는 롯데렌탈 주가가 향후 어떤 흐름을 보이게 될지 주목된다.◇ 모처럼 찾아온 반등세… 글로벌 경제 불확실성에 꺾이다지난해 8월 19일 코스피 시장에 상장한 롯데렌탈은 국내 렌터카업계 1위의 입지를 자랑하는데다 가파른 성장세를 이어온 만큼 많은 기대를 받았다. 하지만 롯데렌탈의 주가는
카셰어링 업계 2위 그린카를 품고 있는 롯데렌탈이 카셰어링 업계 1위 쏘카의 3대주주로 올라섰다. ‘적과의 동침’이 시작된 셈인데, 전반적인 업계 상황 및 양사의 ‘속사정’과 얽혀 더욱 눈길을 끈다.◇ 미래 공략 함께, 각자 고민도 해결업계에 따르면, 롯데그룹은 지난 7일 이사회를 열고 쏘카 지분 약 15%를 인수하기로 결정했다. 쏘카의 기존 재무적 투자자들이 보유 중이던 지분을 인수하게 되며, 약 1,800억원이 투입될 전망이다. 인수 주체는 동종업계 계열사 롯데렌탈이다. 렌터카 사업을 주력으로 삼고 있는 롯
지난해 8월 세간의 큰 관심 속에 상장한 뒤 부진을 면치 못해온 롯데렌탈 주가가 새해 들어서도 무기력한 행보를 이어가고 있다. 주가에 긍정적인 영향을 줄 수 있는 호재에도 불구하고 답답한 주가 흐름이 지속되며 김현수 대표의 ‘속앓이’가 깊어지는 모양새다. ◇ 신동빈 회장 숙원과 직결되는 롯데렌탈 주가11일, 롯데렌탈 주가는 3만6,400원에 장을 마감했다. 이는 전일 종가 대비 소폭 하락한 것이자, 주가 변동이 없었던 지난 7일을 포함해 5거래일 연속 상승세를 보이지 못한 것이다.지난해 말 3만8,100원으로
롯데렌탈이 지난 8월 코스피 상장 이후 첫 실적을 발표했다. 좀처럼 약세를 면치 못하고 있는 주가와 달리 실적은 날개를 단 모습이다. 다만, 이 같은 실적이 발표된 이후에도 주가가 별다른 반응을 보이지 않고 있다는 점에서 롯데렌탈의 고민은 계속될 것으로 보인다.◇ 실적을 날았지만… 주가는 여전히 ‘답답’롯데렌탈은 지난 3일, 3분기 연결 기준 잠정 실적을 공시했다. 이는 지난 8월 코스피 상장 이후 첫 실적 발표다. 롯데렌탈은 3분기 6,114억원의 매출액과 726억원의 영업이익, 374억원의 당기순이익을 기록
지난 8월 큰 기대 속에 상장한 롯데렌탈의 맥없는 주가 흐름이 두 달 넘게 이어지고 있다. ‘위드 코로나’에 대한 기대감으로 잠시 반등의 기색을 보이기도 했으나 여전히 지지부진한 모습이다. 주주들의 원성이 더욱 커져가는 가운데, 신동빈 회장의 고민 또한 깊어질 것으로 보인다.◇ 두 달 넘게 이어지는 주가 부진… 주주들 ‘분통’지난달 19일 코스피 시장에 데뷔한 롯데렌탈은 준비단계에서부터 이상기류가 감지된 바 있다. 기관투자자 대상 수요예측 경쟁률과 일반청약 경쟁률 모두 비교적 저조한 수치를 기록한 것이다. 아니
여러모로 큰 주목을 받으며 코스피 시장에 상장했던 롯데렌탈의 주가가 예사롭지 않다. 출발부터 비틀거리더니 좀처럼 내리막길을 벗어나지 못하면서 주주들의 불만이 점점 더 고조되고 있다. 중책을 안고 수장 자리에 앉았던 김현수 대표의 발걸음이 더욱 무거워진 모습이다.◇ 롯데렌탈, 상장 이후 공모가 한 번도 못 넘어올해 하반기 ‘대어급’ 상장주자로 꼽힌 롯데렌탈은 지난달 19일 코스피 시장에 데뷔했다. 하지만 ‘상장사’ 롯데렌탈의 행보는 기대에 미치지 못했다. 성공적인 상장을 상징하는 ‘따상’은 고사하고, 시초가가 공
김현수 롯데렌탈 대표가 이달로 취임 1년을 맞았다. 취임 이래 회사의 실적 성장을 이끌고 기업공개(IPO) 작업도 완수했지만 그의 표정이 마냥 밝지는 못할 모양새다. IPO 성적이 기대치를 밑돌고 있어서다. 롯데렌탈 주가는 상장 이래 4거래일째 공모가를 크게 밑돌며 약세를 이어가고 있다. ◇ 상장 이래 4거래일째 공모가 밑돌며 하락세롯데렌탈은 롯데그룹이 3년 만에 진행한 계열사 IPO다. 롯데그룹은 상장 추진을 앞두고 ‘재무통’인 김현수 대표를 롯데렌탈 수장으로 선임해 적극적으로 상장 작업을 추진했다. 김 대표
렌탈카업계 1위인 롯데렌탈이 상반기 호실적을 기록한 가운데 코스피 시장 입성 첫날 장초반 성과는 기대치를 밑돌고 있어 주목을 끌고 있다. 롯데렌탈은 오늘(19일) 코스피 시장에 입성했다. 다만 상장 첫날 투자 열기는 다소 뜨뜻미지근한 분위기다. 시초가는 공모가를 하회하면서 다소 부진한 흐름을 이어가고 있어서다.이날 코스피시장에서 롯데렌탈의 시초가는 공모가(5만9,000원)보다 1,500원 낮은 5만7,500원에 형성했다.다소 아쉬운 시초가로 첫발을 내딛은 롯데렌탈은 이날 오전 장에서 크게 힘을 쓰지 못하는 모습
여러모로 큰 의미를 지니고 있는 롯데렌탈 상장이 본격적인 궤도에 올랐다. 연일 뜨겁게 달아오르고 있는 공모주 시장에서 또 하나의 ‘대어’로 꼽힐 뿐 아니라, 신동빈 회장의 최대 과제이자 숙원과 직결되는 사안이라는 점에서 흥행 성공 여부 등에 관심이 집중된다.◇ 신동빈 ‘뉴 롯데’ 완성 동력 될까지난 8일 유가증권시장 상장 예비심사 승인을 받은 롯데렌탈은 최근 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 본격적인 상장 절차에 돌입했다. 롯데렌탈의 희망공모가는 4만7,000원~5만9,000원으로 제시됐으며, 공모 직후 시가총
롯데렌탈이 기업공개(IPO) 추진에 박차를 가하고 있다. 올해 상장을 목표하고 있는 롯데렌탈은 수익성 개선을 통해 기업 가치 높이기에 총력을 쏟고 있는 모습이다. 올해 1분기 호실적을 거둔 가운데 과연 IPO 시장에서 잭팟을 터트릴 수 있을지 주목된다. ◇ 올해 하반기 IPO 시장 출격 대기… 롯데렌탈, 기업가치 높일까 올해 IPO 시장에는 여러 대어급 기업들이 출격을 준비하고 있다. 롯데렌탈도 그 중 하나다. 롯데렌탈은 지난 2월 주관사를 선정한 뒤, 기업공개 절차를 본격적으로 추진하고 있다. 롯데렌탈은 한국
현대자동차그룹이 렌터카 및 카셰어링 업체와의 협력체제 구축에 적극 나서고 있다. 미래 모빌리티 산업의 핵심인 ‘데이터’를 확보하기 위한 행보로 분주한 모습이다.현대차그룹은 최근 롯데렌탈, SK렌터카, 쏘카 등과 각각 ‘모빌리티 사업 협력을 위한 MOU’를 체결했다. 자동차 제조사와 렌터카 및 카셰어링 사업을 영위 중인 기업의 이 같은 MOU는 차량공급 등에 관한 것이 아니다. 핵심은 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 ‘데이터’에 있다.현대차그룹은 이번 MOU 체결을 시작으로 각 업체들과 차량운행 및 모빌리티
[시사위크=권정두 기자] GS칼텍스가 그린카에 총 350억원을 투자하며 카셰어링 업계에 발을 들였다. 그린카는 롯데그룹 계열사 롯데렌탈의 자회사로 국내 카셰어링 업계 2위(운영대수 기준)의 입지와 7년의 업력을 자랑하는 곳이다.GS칼텍스의 이번 투자는 정유업계의 카셰어링 업계 진출이라는 점에서 눈길을 끈다. GS칼텍스가 운영 중인 주유소, 그리고 GS그룹의 주차장 인프라 등을 카셰어링 서비스와 연계할 수 있을 것으로 기대되기 때문이다. 그린카는 이미 롯데그룹 계열사인 롯데마트, 롯데백화점, 롯데하이마트 등과 적극적인 협조체제를 구축