카카오모빌리티가 또 악재를 만났다. 플랫폼 사업자 갑질 논란에 이어 이번엔 택시 사업 관련 구설에 휩싸인 것. 과연 카카오모빌리티가 논란 확산을 차단하고 상장 추진에 박차를 가할 수 있을지 업계의 관심이 집중되고 있다. ◇ 카카오모빌리티 “무리한 해석”… 상장 추진 앞두고 논란 차단 주력서울시는 23일 카카오택시의 장거리 손님 골라태우기에 대한 실태조사 결과를 발표했다. 해당 조사는 택시 플랫폼 시장 점유율 90%를 보유하고 있는 카카오모빌리티의 카카오택시를 대상으로 실시했다. 서울시에 따르면 조사는 실태조사원
카카오모빌리티가 이용자의 평점이 낮은 택시 기사의 배차율을 줄이기로 했다. 최근 이용자 평가가 공정성 논란에 휩싸이면서 국내 유통·IT기업들이 몸살을 앓고 있는 가운데 카카오모빌리티도 택시 업계와의 충돌이 불가피할 전망이다.카카오모빌리티는 오는 22일부터 카카오T 택시 유료 요금제 ‘프로 멤버십’의 약관을 변경한다고 밝혔다. 프로 멤버십은 택시기사가 월 9만9,000원을 내면 카카오모빌리티가 제공하는 배차 혜택을 받을 수 있다. 약관 변경의 주요 내용은 이용자에게 받은 평점이 회사가 제시한 멤버십 가입 기준 평