성남 서울공항 ADEX 2021서 국내 정비능력 향상 위한 합의서 체결

대한항공은 ADEX 2021 행사에서 미국 보잉사와 ‘군용 회전익 항공기의 기술협력을 위한 합의서(MOU)’를 체결했다. 사진은 이수근 대한항공 오퍼레이션 부문 부사장(오른쪽)과 마리아 레인 보잉 인터내셔널 세일즈·전략 파트너십 부사장(VP)이 기념 사진을 촬영하고 있는 모습. / 대한항공
대한항공은 ADEX 2021 행사에서 미국 보잉사와 ‘군용 회전익 항공기의 기술협력을 위한 합의서(MOU)’를 체결했다. 사진은 이수근 대한항공 오퍼레이션 부문 부사장(오른쪽)과 마리아 레인 보잉 인터내셔널 세일즈·전략 파트너십 부사장(VP)이 기념 사진을 촬영하고 있는 모습. / 대한항공

시사위크=제갈민 기자  대한항공이 우리 군의 회전익 항공기에 대한 국내 정비능력을 향상하기 위해 미국 보잉사와 기술협력 추진에 나선다.

대한항공은 19일 경기도 성남 서울공항에서 개최 중인 ‘2021 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2021)’에서 미국 보잉사와 ‘군용 회전익 항공기의 기술협력을 위한 합의서(MOU)’를 체결했다고 밝혔다.

이날 행사에는 이수근 대한항공 오퍼레이션부문 부사장과 마리아 레인 보잉 항공부문 부사장 등 양사 관계자들이 참석했다.

합의 각서는 아파치·치누크 등 우리 군이 특수작전임무 및 수송용으로 운용하고 있는 회전익 항공기의 국내 정비능력을 향상시키기 위해 대한항공과 보잉사가 유지 정비(MRO) 분야에서 상호 협력하는 것을 주요 골자로 한다.

현재 대한항공은 아시아·태평양 지역 최대의 군용기 성능개량 및 종합 정비창으로 한국 및 미국 전투기와 수송기·헬기 등 4,700대 이상의 군용기 정비 및 성능개량 사업 실적을 보유하고 있다.

이수근 부사장은 “국내 최고의 항공기 성능개량 및 MRO 기술을 보유하고 있는 대한항공과 세계 최고의 군용기 기술을 보유한 보잉사의 협력이 우리 군의 회전익 항공기에 대한 국내 정비능력 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.

이어 마리아 레인 보잉 부사장은 “오늘날의 안보 환경에서는 신규 항공기를 도입하는 것뿐만 아니라, 안정적이고 효율적인 운영 관리 기술들을 갖추는 것 또한 중시해야 한다”고 강조했다.

양사는 이번 협약을 통해 아파치와 치누크에 대한 보잉의 데이터 기반 후속 군수지원 서비스를 지원할 예정이다.

또한 향후 한국 회전익 항공기 도입 사업의 공동 참여방안을 모색하는 한편 해외시장에서의 후속 군수지원 사업 포함 기타 기술 분야에서의 협력도 확대해 나갈 계획이다.

한편, 대한항공은 이번 아덱스 전시회에서 △사단 무인기 △수직이착륙 무인기 △저피탐 무인기 △중고도 무인기 △하이브리드 드론 △지상표적감시기 △도심항공 모빌리티(UAM) 관제 시스템 △소형 위성 발사체 등 다양한 항공 관련 첨단 기술을 선보일 계획이다. 실내 전시 공간과 야외 전시장을 모두 활용해 실내에는 각종 모형과 설명 자료를, 야외 전시장에는 사단 무인기, 중고도 무인기 및 지상 통제 장비(GCS)를 전시한다.

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