시사위크=제갈민 기자  폴스타는 주행 성능과 디자인, 인포테인먼트 시스템 등을 개선한 ‘2024년형 업그레이드 폴스타 2’를 국내에 출시했다고 26일 밝혔다.

업그레이드 폴스타 2가 이전 모델 대비 개선된 점은 △차세대 전기 모터 및 인버터 탑재 △구동방식 후륜구동 변경 △주행거리 확대 △차세대 티맵(TMAP) 인포테인먼트 시스템 탑재 △폴스타 3 패밀리룩 계승한 디자인 적용 등이다. 더불어 생산 과정에서 탄소발자국도 줄여 지속가능성을 높였다. 그럼에도 차량 옵션 가격을 일부 인하하거나 동결했고, 전기차 구매 보조금은 증액돼 눈길을 끈다.

토마스 잉엔라트 폴스타 최고경영자(CEO)는 “기존 자동차 산업에서 ‘부분 변경’은 종종 외적인 변화에 치중해 기존 디자인의 의도를 해치는 경우가 많은데 새로운 폴스타 2는 본질에 집중했다”며 “전기 파워트레인의 실질적인 기술 및 구성 요소를 업그레이드했으며, 스마트존의 새로운 전면 디자인까지 더해 한층 완성도 높은 폴스타 2가 탄생했다”고 말했다.

업그레이드 폴스타 2에는 차세대 영구 자석 전기 모터와 실리콘 카바이드 인버터가 탑재돼 이전 모델 대비 성능 향상과 함께 에너지 효율성이 개선됐다.

롱레인지 싱글모터 모델은 최대출력과 최대 토크가 각각 기존 모델 대비 68마력(hp), 16.3㎏·m 증가한 299마력, 50㎏·m로 향상됐다. 이를 기반으로 가속성능이 향상돼 100㎞/h까지 가속시간(제로백)은 6.2초로 1.2초 단축했다. 또한 기존 모델과 동일한 용량의 78㎾h 리튬-이온 배터리를 탑재하고도 배터리 완전충전 기준 환경부 인증 복합 주행거리는 32㎞ 늘어난 449㎞로 인증을 받았다.

롱레인지 듀얼모터 모델도 주행 성능이 소폭 향상됐으며, 신형은 최고 출력이 필요하지 않을 때 프론트 모터와 연결을 해제해 리어 모터 기반 후륜구동 주행을 기본 베이스로 설계했다. 주행 간 가속페달 변위량이나 부하 정도에 따라 프론트 모터가 개입해 사륜구동 주행으로 자동 변환된다. 덕분에 배터리 완충 시 환경부 인증 복합 최대 주행거리는 45㎞ 늘어난 379㎞를 달성했다.

여기에 볼보자동차코리아가 SKT와 협업해 개발하고 업그레이드를 거친 티맵 인포테인먼트 시스템을 탑재해 운전자 편의성도 한층 개선시켰다. 업그레이드 폴스타 2에 탑재된 티맵 인포테인먼트 시스템은 서울시의 지능형 교통 시스템(C-ITS)을 활용해 도심 내 실시간 신호등 정보 연동 길 안내, 주행 내 배터리 잔량을 기반으로 한 충전소 안내 등 강화된 전기차 전용 솔루션을 지원한다.

또한 음성 인식 AI(인공지능) 플랫폼 누구(NUGU 2.0)도 볼보와 동일하게 지원해 루틴 설정과 기능 이용이 가능하다. 여기에 웹 서핑·비디오 스트리밍 서비스가 가능한 웹 브라우저, 뉴스 등의 다양한 앱이 포함된 티맵 스토어를 제공하고, 연내에는 온라인 동영상 스트리밍 서비스 웨이브와 인카페이먼트 시스템까지 도입할 계획이다. 이러한 OTA 서비스는 신규 고객은 물론 기존 폴스타 2 차량에서도 업데이트를 통해 동일하게 이용할 수 있다.

뿐만 아니라 옵션 가격을 ‘플러스 팩’은 539만원에서 490만원으로 인하했고, 픽셀 LED 헤드라이트가 추가된 ‘파일럿 팩’과 ‘퍼포먼스 팩’은 각각 299만원과 649만원으로 기존과 동일하게 유지했다.

싱글모터 및 듀얼모터 모델 모두 전력 효율성이 개선됨에 따라 전기차 구매 보조금도 각각 500만원, 225만원으로 이전 모델 대비 12만원, 24만원 증액됐으며, 서울시 등 지자체 보조금도 소폭 늘어났다.

보증 서비스는 5년·10만㎞(선도래 기준) 일반 부품 보증과 8년·16만㎞ 고전압 배터리 보증을 기본 제공하며, 보증 수리 시 픽업 앤 딜리버리 서비스도 무상 제공한다. 5년 LTE 데이터 사용 및 1년 플로 뮤직앱 서비스도 기본 제공한다.

업그레이드 폴스타 2는 폴스타 홈페이지에서 주문할 수 있으며, 지역별 보조금 지급 가능 여부에 따라 이르면 다음 달부터 출고 가능하다.