윤석열 대통령이 13일 부산에서 민생토론회를 열고 부산을 글로벌 허브도시로 육성하겠다는 계획을 밝혔다. 이를 기반으로 전국에 거점 도시를 확대해 본격적인 지방시대를 열겠다는 구상이다. 이날 부산을 시작으로 윤 대통령은 수도권 중심에서 비수도권으로 범위를 넓혀 민생토론회를 열고 국민의 목소리를 듣겠다는 방침이다.윤 대통령은 이날 부산시청에서 열한 번째 민생토론회를 주재하고 부산을 ‘대한민국 제2도시’로 확실하게 육성하겠다고 밝혔다. 이날 부산 민생토론회는 비수도권에선 처음이다. ‘행동하는 정부’를 지향하고 있는
하림그룹의 HMM 인수가 끝내 무산됐다. HMM 인수를 통해 종합물류기업으로 확장하며 재계 13위로 도약하고자 했던 하림그룹의 계획과 해묵은 과제로 남아있던 HMM의 새 주인 찾기가 모두 물거품이 된 모습이다. 일련의 과정에서 HMM 매각을 어렵게 만드는 요소들이 뚜렷하게 드러난 만큼, 향후 다시 매각을 추진해나가는 것 역시 녹록지 않을 것으로 보인다.◇ 우려가 현실로… 원점으로 돌아간 HMM 새 주인 찾기HMM 매각을 두고 협상을 이어왔던 하림그룹과 산업은행 및 해양진흥공사가 결국 이견을 좁히지 못한 채 7일
산업은행의 자회사인 KDB생명이 애물단지 신세를 벗어나지 못하고 있다. 매각 작업이 연거푸 불발된 가운데 재무건전성 회복도 더디게 진행되고 있기 때문이다. 매각 성사를 위해선 기업 가치 및 건전성 개선이 절실하지만 앞날은 여전히 깜깜한 분위기다.◇ 자본건전성 지표 뒷걸음질금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KDB생명의 지난해 9월 말 기준 지급여력비율(K-ICS·킥스)비율은 경과조치 적용 전 60%에 그쳤다. 이는 전분기(67.5%) 대비 7.5%p(퍼센트포인트) 하락한 수치다. 지급여력비율은 가용자본을 요구자본
부산 엑스포 유치 실패로 PK 민심에 촉각을 곤두세우고 있는 국민의힘이 ‘산업은행 부산 이전’ 문제에 목청을 높였다. 부산 엑스포 유치에는 실패했지만, 부산 발전을 위한 사업들의 차질 없는 추진을 강조하면서다. 국민의힘은 산업은행 이전에 탐탁지 않아 하는 더불어민주당에 대한 압박에도 나섰다. 민주당 역시 부산의 숙원 사업 추진에 앞장서겠다고 한 만큼, 이에 적극 동참해야 한다는 것이다.◇ “민주당, 행동으로 협조해야”김기현 국민의힘 대표는 30일 국회에서 당 소속 부산 지역구 의원들과 간담회를 열고 지역 현안을
매각 절차를 진행 중인 HMM을 둘러싸고 우려의 시선이 가시지 않고 있는 가운데, HMM 내부 반발 목소리가 더욱 거세지고 있다. HMM의 새 주인 찾기가 무사히 마무리될 수 있을지 주목된다.HMM 양대노조인 사무금융서비스노조 HMM 지부와 HMM해원연합노조는 21일 서울 여의도 KDB산업은행 앞에서 총 궐기대회를 열었다. HMM 매각 본입찰을 이틀 앞두고 ‘총력전’에 나선 것이다.이들은 이날 ‘약탈자본 결사반대’, ‘졸속매각 결사저지’ 등의 손팻말을 들고 산업은행을 강하게 규탄하는 한편, 매각 중단을 촉구했다
강석훈 산업은행 회장이 산업은행 부산이전과 관련해 노조를 설득하기 위해 노력 중이며, 다음 달 토론회를 열 예정이라고 말했다. 강 회장은 24일 국회 정무위원회 금융공공기관 국정감사에 참석해 산업은행 본점 부산 이전 추진과 관련해 대내외적 설득이 부족하다는 지적을 받고 이 같이 말했다.이날 박재호 더불어민주당 의원 “부산 이전과 법 개정이 안 되면 할 일이 없다는 자세가 아니라, 노조도 설득하고 공동의 장을 마련해 토론도 해야 한다”고 꼬집었다. 이에 강 회장은 “노조 설득은 나름대로 열심히 하고 있다. 내달
HMM 매각 절차가 본격화한 가운데, 앞서도 지분 확대로 눈길을 끌었던 우오현 SM그룹 회장의 행보가 이목을 집중시키고 있다. 가격 등 몇 가지 조건을 달아 HMM 인수 의지를 천명했는데, 곧장 그 조건에 반하는 매각 방침이 발표된 것이다. 우오현 회장의 다소 이례적인 인수 의지 표명이 어떤 결과로 이어지게 될지 주목된다.◇ 하루 만에 무색해진 인터뷰… SM그룹 향후 행보 주목지난 20일, HMM의 최대주주인 KBD산업은행과 2대주주인 한국해양진흥공사는 HMM 매각을 공고했다. 지난 3월 매각주관사 등을 선정하
HMM 매각 작업이 속도를 내고 있는 가운데, 인수전의 향방에 이목이 집중되고 있다. 상당한 규모의 덩치와 다양한 인수 후보, 변화하는 업계, 영구채 문제, 소액주주들의 움직임 등 복잡한 상황 속에 HMM이 무사히 새 주인을 맞을 수 있을지 주목된다.◇ 상반기 중 예비입찰 가능성 높아… 변수도 ‘수두룩’관련업계에 따르면, HMM의 최대주주인 KDB산업은행과 2대주주인 한국해양진흥공사는 최근 삼성증권을 매각주관사로, 삼일회계법인과 법무법인 광장을 각각 회계 및 법무 자문사로 선정했다. 이는 매각 작업에 본격 착수
국내 최대 해운사인 HMM이 올해는 새 주인을 만날 수 있을까. 정부가 본격적으로 매각 검토에 나서겠다고 밝힌 가운데 여러 변수를 넘어 연내 성과를 도출할 수 있을지, 새 주인은 누가 될지 귀추가 주목된다.해양수산부는 지난 4일 이뤄진 대통령 업무보고를 통해 HMM 매각 관련 계획도 밝혔다. HMM의 경영정상화에 따라 경영권 매각 타당성 검토와 인수 후보군 분석 등을 위한 컨설팅을 관계기관 합동으로 추진하겠다는 것이다.현대그룹의 핵심 계열사였던 HMM(당시 현대상선)은 해운업계에 드리운 장기불황을 넘지 못하며
산업은행(이하 산은)이 동남권 조직을 확대하는 조직개편을 단행하며 부산 이전 준비에 본격적인 시동을 걸고 있다. 산은은 지난달 29일 이사회를 열고 위기관리 대응과 핵심산업 지원체제 구축, 효율적 조직관리를 위한 편제 조정, 지역균형발전 선도 등을 위한 조직개편을 단행했다고 밝혔다.이번 조직개편에서 가장 이목을 끈 것은 동남권 조직개편 내용이었다. 산은은 동남권 지역을 국가성장의 양대축으로 육성시키기 위해 국내지점 영업을 총괄하는 중소중견부문을 ‘지역성장부문’으로 명칭을 바꾸고 부문 내 네트워크지원실과 지역성장
강석훈 산업은행 회장이 부산 이전 추진을 위한 준비 작업에 본격 나서고 있다. 최근 산업은행 내부엔 ‘부산 이전 준비단’이 구성된 것으로 알려졌다. 본점 이전을 둘러싸고 노사 갈등이 치열한 가운데 추진을 밀어붙이고 있는 만큼 파열음은 불가피한 모양새다.◇ ‘부산 이전 준비단’ 출범… 내홍 더 심해지나 산업은행(이하 산은) 본점의 부산 이전은 윤석열 정부의 주요 국정과제 중 하나다. 부산 이전이 가능하려면 법 개정이 이뤄져야 한다. 즉, ‘산은 본점은 서울시에 둬야한다’는 산업은행법 제4조 1항의 개정이 필요하다
오랜 세월 산업은행의 울타리를 벗어나지 못했던 대우조선해양이 마침내 새 주인 찾기에 가까워졌다. 한화그룹으로의 매각이 급물살을 타고 있는 것인데, 앞서와 달리 무사히 마무리 될 수 있을지 주목된다.지난 26일, 산업은행은 한화그룹과 대우조선해양 매각을 추진한다고 밝혔다. 이날 한화그룹은 대우조선해양과 조건부 투자합의서에 서명했다. 대우조선해양의 2조원 규모 유상증자에 한화그룹이 참여해 49.3%의 지분과 경영권을 확보하는 방식이다.한화그룹은 이번 인수에 한화에어로스페이스(1조원), 한화시스템(5,000억원),
올해 초 현대중공업그룹으로의 매각이 끝내 무산됐던 대우조선해양에 대해 새 정부 초대 산업은행 회장인 강석훈 회장이 ‘빠른 매각’ 의지를 강조하고 나섰다. 산업은행 품에 안긴지 20년을 훌쩍 넘긴 대우조선해양이 언제, 어떻게 새출발에 나설 수 있을지 주목된다.강석훈 산업은행 회장은 지난 14일 취임 100일을 맞아 기자간담회를 진행했다. 산업은행의 부산 본사 이전 등 민감한 현안이 산적한 가운데 이뤄진 기자간담회에서 그는 대우조선해양의 매각을 최우선 과제로 꼽았다.강석훈 회장은 대우조선해양과 관련해 먼저 “근본적
취임 100일째를 맞은 강석훈 산업은행 회장이 본점의 부산 이전 추진에 대한 의지를 밝혔다. 강석훈 회장은 14일 서울 여의도 산업은행(이하 산은) 본점에서 열린 ‘취임 100일 기자간담회’에서 본점의 부산 이전과 관련해 “국정과제로 선정된 사안이었기 때문에, 이 국정과제를 잘 수행하는 것이 저의 책임이라고 생각한다”고 말했다. 그는 “직원들은 아직도 왜 부산에 가야 하는지에 대해 많은 의구심을 갖고 있고 경쟁력 약화에 대한 우려와 갑자기 거주지를 옮겨야 하는 현실적 문제 등을 충분히 이해하고 있다”면서
쌍용자동차가 KG그룹을 새 주인으로 맞기에 앞서 관계인집회라는 마지막 중대기로를 앞두고 있는 가운데, 노조가 산업은행을 향해 지연이자 전액 탕감 및 원금 출자전환을 촉구했다.쌍용차 노조는 지난 17일, 서울 여의도 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 산업은행을 향한 호소에 나섰다.노조는 이날 “쌍용차와 340여개 협력사는 한 배를 탄 공동운명체”라며 “쌍용차 협력사들은 법정관리 이전에 발생한 3,800억원의 회생채권이 동결됐는데도 법정관리 이후 2,500억원의 자재대금을 받지 못한 상태다. 그럼에도 쌍용차의 회생을
대우조선해양이 하청노동자들의 거센 투쟁과 더욱 짙은 안갯속에 빠지고 있는 미래로 인해 뒤숭숭한 모습이다. ‘알박기’ 논란 속에 취임한 박두선 대표의 발걸음이 더욱 무거워지고 있다.대우조선해양은 최근 하청업체 소속 노동자들이 투쟁의 강도를 높여가면서 우려를 낳고 있다. 지난 22일엔 금속노조 거제통영고성 조선하청지회 부지회장이 건조 중인 초대형 원유운반선에 감옥 형태의 철골 구조물을 만들어 스스로 갇히기도 했다. 이달 초부터 파업 등 투쟁에 돌입한 하청노동자들은 저임금 및 고용불안 문제의 심각성을 호소하며 원청인
강석훈 산업은행 회장이 임명 2주 만에 노동조합의 출근저지 시위를 뚫고 첫 출근에 성공했다. 노조와의 갈등을 봉합하지 못한 상황에서 첫발을 내딛은 만큼 강 회장의 어깨는 무거울 전망이다.22일 금융권에 따르면 강석훈 회장은 전날 여의도 산은 본점에 첫 출근해 업무에 돌입했다. 강 회장은 지난 7일 산은 회장으로 임명됐으나 노조의 강한 출근저지 투쟁에 막혀 정식 출근을 하지 못해왔다. 21일 오전에도 노조 조합원들이 출입문 입구에 누워 강 회장의 출근을 저지했지만 강 회장은 결국 누워있던 이들의 틈을 비집고 출근
산업은행이 뒤숭숭하다. 윤석열 대통령의 대선 공약인 산업은행의 부산 이전 추진 계획을 놓고 내부의 강한 반발이 이어지고 있는 가운데 직원들이 인력 이탈이 가속화될 것이라는 우려가 나오고 있어서다.20일 금융권에 따르면 올해 1월부터 최근까지 산업은행 직원 중 전문직을 포함해 40명(임금피크제 대상 제외) 안팎의 인원이 중도 퇴사한 것으로 알려졌다. 산업은행 내부에선 매년 40명 가량이 이직 등의 이유로 퇴사해 온 것으로 알려진다. 이런 가운데 올해는 반년 만에 40명이 회사에서 짐을 싸고 떠나 이목을 집중시켰다
산업은행 강석훈號(호)가 닻을 올렸다. 그러나 제대로 된 출항을 하지 못한 채 삐거덕거리는 상황을 연출하고 있는 모습이다. 노동조합 측은 부산 이전을 위한 낙하산 인사라며 강석훈 신임 회장의 출근을 강력하게 저지하고 있어서다.◇ 3일째 출근 무산… 노조 출근 저지 투쟁에 발길 돌려10일 금융권에 따르면 강석훈 산업은행 신임 회장은 첫 출근일인 8일부터 사흘째 본점에 출근하지 못하고 있다. 그는 노조의 강한 출근저지 투쟁에 부딪혀 발길을 돌려야 했다. 현재 강 회장은 산업은행 인근 호텔에 임시 집무실을 마련해 놓
새 정부가 공식적인 닻을 올린 가운데 차기 산업은행 회장 인선에 관심이 쏠리고 있다. 13일 금융권에 따르면 산업은행 회장직은 이동걸 전 회장의 퇴임으로 공석이 됐다. 이 전 회장은 차기 정부 출범을 앞두고 9일 중도 퇴임한 바 있다. 새 수장이 임명되기 전까지 산업은행은 최대현 수석부행장(전무)의 직무대행 체제로 운영된다. 윤석열 대통령은 빠르게 산은 회장 인사를 단행할 것으로 점쳐진다. 산업은행 회장은 금융위원장 제청으로 대통령이 임명한다. 금융권에선 차기 산은 회장으로 황영기 전 금융투자협회장이 유력하게