김형산 스윙 대표이사가 지난 25∼27일 부산에서 열린 ‘2023 기후산업국제박람회(WCE)’에 공유 마이크로 모빌리티 업계 대표 연사로 참여해 지방자치단체의 도시 계획의 문제점을 지적하고 방향성을 제시했다.김 대표는 박람회의 메인 프로그램 중 하나로 열린 ‘뉴욕타임즈 A New Climate(새로운 기후)’ 중 ‘인간적이고, 순환적이며 전기적인 그린 모빌리티의 미래’ 세션에 연사로 참여했다. 이 자리에는 로저 반 덴 베르그 세계자원연구소(WRI) 로스 센터장, 와카바야시 다이스케 뉴욕타임즈 부편집장, 다시니
서울시가 견인 기준을 준수하지 않고 무분별한 견인을 일삼는 공유 전동킥보드(이하 공유킥보드) 견인업체에 대해 ‘1개월 영업정지’ 처분을 확정하고 이번 달 말까지 소명 기간을 부여한 것으로 확인됐다. 공유킥보드 업계에서는 서울시의 조치에 대해 환영한다면서도, 업체의 행각에 고의성이 다분하다고 보여지는 만큼 더 강력한 제재가 필요해 보인다는 입장을 전했다.◇ 견인 기준 무시, 무분별한 견인 논란최근 서울시로부터 ‘1개월 영업정지’ 처분을 받은 공유킥보드 견인업체는 성동구 지역의 A업체(이하 A사)로 확인됐다.서울시
국내 카셰어링 업계를 선도해온 쏘카가 이제는 숙박예약 서비스도 제공한다. 카셰어링을 넘어 ‘슈퍼앱’으로의 도약에 또 한 번 박차를 가한 모습이다. 지난해 상장사로 거듭난데 이어 올해 사업 확장에 본격적으로 속도를 낼 전망인 쏘카의 행보가 주목된다.◇ 쏘카 하나로 KTX, 차량, 그리고 호텔까지쏘카는 22일 호텔과 리조트 등 숙박시설을 조회·예약·결제할 수 있는 ‘쏘카스테이’ 서비스를 정식 출시했다. 이로써 이용자는 쏘카 앱 하나로 차량과 숙박을 모두 예약 및 결제할 수 있게 됐다. 쏘카 측은 “하나의 앱에서 이
최근 들어 어린이 보호구역의 안전에 대한 우려가 커지고 있다. 매년 문제점이 지적되는 어린이 보호구역에 대한 근본적인 해법이 필요해 보인다.◇ 어린이 보호구역, 얼마나 안전할까행정안전부에 따르면 전국 어린이 보호구역에서 발생하는 어린이 교통사고는 최근 5년간(2017~2021년) 매해 400~500건 수준이다. 그중 어린이 보호구역 내 교통사고 다발지역에서 70~80건의 사고가 발생하고 있는 것으로 나타났다.지난 2021년 어린이 보호구역 내 교통사고 다발지역 점검 결과, 총 85건의 사고 중에서 횡단 중 사고
지난해 상장과 함께 첫 연간 흑자 달성에 성공했던 쏘카가 올해는 적자 실적으로 출발했다. 뚜렷한 매출 성장세 속에 올해 슈퍼앱으로의 진화에 박차를 가할 쏘카가 연간 흑자 또한 지켜내며 두 마리 토끼를 잡을 수 있을지 주목된다.◇ 1분기 매출액 857억원… 전년 동기 대비 25.8% 증가지난 12일 공시된 올해 1분기 분기보고서에 따르면, 쏘카는 1분기 연결기준 857억원의 매출액과 49억원의 영업손실, 107억원의 당기순손실을 기록한 것으로 나타났다.쏘카의 이러한 실적은 직전인 지난해 4분기와 비교해 아쉬움이
한때 카카오모빌리티의 대항마로 여겨지기까지 했던 ‘마카롱택시’가 결국 파산했다. 코로나19 사태에 따른 파고를 끝내 넘지 못한 모습이자, 결코 녹록지 않은 모빌리티 플랫폼 시장의 현실을 고스란히 보여준다.◇ 획기적 서비스로 존재감 키웠는데… 결국 역사 속으로관련 업계에 따르면, 마카롱택시 운영사인 KST모빌리티의 운송 자회사 마카롱T2는 지난달 법원으로부터 파산 선고를 받은 것으로 나타났다. 또 다른 운송 자회사 마카롱T2 역시 파산 절차를 밟고 있다. 두 곳 모두 지난 2월 서울회생법원에 파산 신청을 한 것으
공유 퍼스널 모빌리티(PM) 기업 ㈜더 스윙(이하 스윙)이 매년 매출 성장세에 이어 3년 연속 흑자를 기록하는 등 가파른 성장세를 이어오고 있다. 스윙은 현재에 안주하지 않고 향후 4륜 모빌리티까지 사업 영역을 확장해 ‘한국판 우버’가 되겠다고 선언해 눈길을 끈다.스윙이 공시한 지난해 연결감사보고서에 따르면 지난해 한국채택 국제회계기준(K-IFRS) 실적은 △매출 456억원 △영업이익 17억원 △당기순이익 12억원 등을 기록하며 전년 대비 전 부문에서 성장했다. 특히 매출은 전년(209억원) 대비 2배 이상 성
금융당국이 회계처리 기준을 위반해 재무제표를 작성·공시한 엠비아이에 대해 증권발행 제한 등의 처분을 내렸다. 금융위원회 산하 증권선물위원회(이하 증선위)는 5일 회계처리 기준을 위반한 전기 이륜차 부품제조업체 엠비아이에 대해 증권 발행을 10개월간 제한하는 조치를 의결했다고 밝혔다. 증선위에 따르면 엠비아이는 코스닥 상장(기술특례) 추진하는 과정에서 상장심사를 쉽게 통과할 목적으로 배달대행업체와 짜고 허위 세금계산서를 발행하는 수법으로 매출 및 매출원가를 과대 계상해 실적을 부풀렸다. 이런 방식으로 과대 계상한
2023 서울모빌리티쇼 조직위원회는 지난달 31일 행사를 개막한 이후 주말(금∼일요일) 사흘간 방문객이 약 19만명 수준인 것으로 잠정 집계했다. 이는 지난 2021 서울모빌리티쇼 개막식(금요일)부터 일요일까지 사흘간 방문한 관람객 10만여명 대비 약 두 배가 늘어난 규모다.서울모빌리티쇼는 세계자동차산업연합회(OICA)가 공인한 국내 유일의 국제전시회로 1995년 시작해 2년마다 개최되는 국내 최대 모빌리티산업 전시회다.2023 서울모빌리티쇼 행사 규모는 2021년 대비 두 배 이상 확대됐다. 전 세계 12개국
인구 소멸 지역으로 알려진 작은 소도시의 구도심을 방문했다. 낡은 건물이 길게 늘어선 중심가는 마치 1990년대에서 시간이 멈춘듯해 보였다. 길에는 자가용이 즐비했고, 도로 한 켠은 시장에 방문하기 위한 자동차 운전자들의 간이 주차로 빼곡했다. 저속으로 움직이는 도로였지만 주차된 차량 사이사이로 튀어나와 무단횡단을 하는 어르신들 덕분에 놀란 심장이 멈추지 않았다.◇ 아이들이 보이지 않는 소도시평일 낮 시간이라는 점을 감안하더라도 이상하다고 느꼈던 장면이 있었다. 그것은 인근 초등학교나 중학교가 있음에도 불구하고 구도심의 길 위에는
서울 신촌 연세로 일반차량 통행 실험이 진행되고 2개월이 지났다. 이 실험은 매장들의 매출 향상을 목적으로 실시됐다. 실제 매출 향상이 나타날지 기대를 받고 있다. 하지만 기자가 만난 연세로 상인들은 주요 고객층이 대학생들이라서 차량 통행과 매출은 크게 상관없다는 입장을 보였다. 서대문구는 일반차량 통행 효과를 내기 위해 공유주차장을 확보하고 있다.◇ 상인들 “일반차량 통행 효과 못 느껴”지난 2018년부터 신촌상권 침체가 장기간 지속되자 연세로 대중교통전용지구가 문제로 지목됐다. 일부 상인들이 대중교통
소수의 공간을 침해하는 것은 당연하지 않다. 몇 개 월 전 서울에서 순천으로 가는 KTX 안에서 있었던 일이다. 이른 아침 시간 휠체어가 탑승할 수 있는 유일한 객차에 사람들로 북적였다. 유독 짐을 든 사람들이 많았는데, 이 사람들은 전동휠체어석에 골프채와 캐리어 가방을 자연스럽게 내려놓았다. 심지어 한 중년의 남성은 자신이 타고 온 자전거를 전동휠체어석에 주차시켰다.고속열차 내 휠체어석은 유일하게 1개 객차에만 존재한다. 대개 KTX 모델에 따라 2호차 혹은 3호차 1개 객차에만 휠체어석이 있다. 다른 객차는 통로나 출입문이 좁고
스윙 모빌리티(이하 스윙)가 최근 자사 공유 전동킥보드 및 자전거의 주행 모드를 세분화하면서 요금 체계를 개편했다. 스윙 측은 새로운 주행모드와 요금체계에 대해 “이번 요금 체계 변경 핵심은 요금 인하”라며 “소비자들의 요금 부담을 낮추기 위함”이라는 입장이다. 그러나 내면을 들여다보면 요금이 오히려 인상한 모습이라 소비자들의 부담이 가중될 것으로 전망된다.스윙은 자사 공유 전동킥보드 주행모드를 △에코 △스탠다드 △터보, 자전거 주행모드는 △에코 △터보 등으로 세분화했다. 주행모드를 나눈 이유는 최고 속도를 모
르노코리아자동차는 ‘QM6 퀘스트’의 사전 예약 고객을 대상으로 구매목적을 조사한 결과 다수의 고객이 “비즈니스와 레저 및 일상 등 복합적인 용도로 활용하기 위해”라는 답을 했다고 22일 밝혔다.QM6 퀘스트는 르노코리아의 중형 SUV QM6 LPG 모델 기반으로 설계된 ‘화물형 SUV’다.르노코리아는 QM6 퀘스트 출시 이유에 대해 “다양한 고객들의 라이프 스타일을 충족시킬 수 있도록 새롭게 선보인 모델”이라고 설명했다.오는 3월 출시 예정인 QM6 퀘스트는 제한된 정보로 이달 초 사전 예약을 개시했다. 2주
2021년 2월, 20대 남성이 오피스텔 엘리베이터 안에서 함께 탄 여성에게 신체 중요부위를 노출한 뒤 달아났다. 헬멧을 쓰고 있던 그는 유명 배달앱에 소속된 배달원이었다. 이 사건 이전과 이후에도 배달원의 범죄행위나 부적절한 언행이 이따금씩 도마 위에 올랐고, 이를 둘러싼 우려 및 대책 마련을 촉구하는 목소리가 끊이지 않았다. 특히 성범죄 등 중대범죄 전력이 있는 전과자들이 배달원으로 일하는 것을 금지시켜야 한다는 지적이 거듭됐다. 배달업 특성상 가정 등에 직접 방문하고, 주소도 노출되는 만큼 범죄에 악용될
“아직도 현장에 가면 참 신이 나요. 철없이.” 올해 나이 82세, 60여 년의 연기 인생. ‘노배우’ 나문희의 연기 열정은 도무지 식을 줄을 몰랐다. 새로운 작품을 만나면 겁 없이 뛰어들고 싶고, 여전히 현장이 즐겁단다. 영화 ‘영웅’(감독 윤제균)도 그런 나문희의 열정과 애정이 가득 담긴 작품이다. ‘영웅’은 1909년 10월, 하얼빈에서 이토 히로부미를 사살한 뒤 일본 법정의 사형 판결을 받고 순국한 안중근(정성화 분) 의사가 거사를 준비하던 때부터 죽음을 맞이하던 순간까지, 잊을 수 없는 마지막 1년을
쏘카가 모든 이동수단에 대한 정보를 통합 제공하는 MaaS(Mobility as a Service)로의 진화를 위해 새해부터 박차를 가하고 있다.쏘카는 자사가 제공하는 카셰어링 서비스와 자회사 일레클을 통해 제공하는 공유전기자전거 서비스, 모두의주차장을 통해 제공하는 주차장 중개 플랫폼 서비스 등의 혜택을 한데 묶은 ‘쏘카 유니버스’ 쿠폰팩을 발행한다고 지난 3일 발표했다.이 같은 쿠폰팩 발행은 카셰어링 고객들이 주차장 이용부터 중단거리를 이동하는 공유자전거 서비스까지 필요에 따라 여러 서비스를 넘나들며 이용할
주요 손해보험사(이하 손보사)가 내년 1월 1일부터 자동차보험료를 소폭 낮추는 대신 경상환자의 과잉치료를 막고 과실과 책임 형평성을 맞추는 방향으로 약관을 개정한다.29일 업계에 따르면 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험 4대 손보사와 메리츠화재·롯데손해보험·한화손해보험 등 7개 손보사들이 내년 자동차 보험료를 2%가량 내리는 것으로 결정했다.손보업계의 자동차 보험료 인하 배경에는 보상 기준 개정이 일부 영향을 끼친 것으로 보인다. 앞서 지난 26일 금융감독원(이하 금감원)은 내년 1월 1일부터 변경된
빌라‧오피스텔 1,139채를 보유한 이른바 ‘빌라왕’이 숨지면서 세입자들이 전세보증금을 돌려 받지 못해 논란이 되고 있는 가운데 이와 유사한 사건이 또 다시 발생했다. 27일 부동산 업계 등에 따르면 최근 인천 미추홀구 등에서 빌라‧오피스텔 수십채를 보유한 20대 송모 씨가 지난 12일 사망하면서 전세보증금을 반환받지 못한 세입자가 속출했다.송씨는 본인 명의로 된 빌라‧오피스텔 총 60여채를 보유 중인 것으로 전해졌다. 이 중 HUG(주택도시보증공사)가 취급하는 전세보증금 반환보증보험에 가입한 주택은 50여채다
서울시가 즉시 견인 구역에 주정차된 공유전동킥보드(이하 공유킥보드)에 대해 60분의 견인 유예 시간을 부여한다고 했으나 지켜지지 않고 있는 것으로 확인됐다. 앞서 서울시는 올해 3월 관련 업체들의 의견을 수용해 해당 구역에 주정차된 공유킥보드를 자발적으로 이동 조치할 수 있도록 60분의 유예 시간을 부여하기로 했다. 시민의 불편 신고 접수 후 60분 동안은 견인되지 않도록 기준을 개선한 것이다. 하지만 본지 확인 결과, 공유킥보드 불법 주정차 신고 접수 후 5분이 초과하면 견인을 허용하고 있는 것으로 나타났다.